terça-feira, 29 de maio de 2007
Resultado da Copa Niterói de Ciclismo 2007
A Amazonas Bike parabeniza a todos os campeões da Copa Niterói de Ciclismo 2007, e agradece o apoio dos patrocinadores e a participação maciça dos atletas.
Resultado dos 5 primeiros colocados de cada categoria.
Categoria MTB
1º Claudio Roberto de Souza - 810
2º Rogério Antunes - 811
3º Wangner M. Marquês - 806
4º Elvio Siqueira B. - 812
5º Amarildo Ferreira - 801
Categoria Estreante
1º Fábio Barbosa Pinto - 709
2º Reginaldo Rangel Faustino - 720
3º Giovanni Cataldo - 713
4º Weverton de C. Belga - 704
5º Everton de Moura Santos - 700
Categoria Junior
1º Samuel Nogueira de Assis - 304
2º Cassio Gonçalves Delai - 303
3º Eduardo Ando de Toleto - 301
4º João Henrique M. Moura - 305
5º Bruno D'elia Coelho - 300
Categoria Feminino
1º Gilda Esteves - 207
2º Rita de Cassia de Medeiros - 202
3º Thanit Santos - 204
4º Therezinha Mendonça - 200
5º Tatiana V. Hemebryck - 206
Categoria Master C
1º José Carlos Marques - 605
2º Vitor Hugo Hadad Parente - 607
3º Guaracy F. Bezerra - 608
4º Pacífico Delai - 604
5º Antonio Carlos da Rocha - 600
Categoria Master B
1º Alvaro da Costa Junior - 507
2º Francisco Antonio C.G. Pinto - 506
3º Afonso Celso P. da Silva - 527
4º Carlos Henrique de Oliveira - 526
5º Claumir Carlos S. Mota - 517
Categoria Master A
1º Ricardo D. de Souza e Silva - 408
2º Claudio Roberto - 406
3º André Luis Novaes - 409
4º Raimundo N. Monteiro - 519
5º Alexandre Zerlottinni - 415
Categoria Sub 30
1º Robson Ferreira da Silva - 117
2º Fernando Padilha - 118
3º Guilherme de Oliveira Sepulveda - 106
4º Lorrant N. da Silva - 114
5º Rogério Antunes - 112
Categoria Elite
1º Fabio Lemos - 08
2º Marcelo de Oliveira - 37
3º Fabiano Mota - 18
4º Marcos M. Valinhos - 16
5º Ramon Machado - 35
Fonte: Amazonas Bike
quinta-feira, 24 de maio de 2007
Copa Niterói de Ciclismo 2007
Copa Niterói de Ciclismo 2007
Data: 27 de maio
Local: Praia de Charitas
Horário: 9:00hrs
Inscrições na Amazonas Bike:
Tel: 2622-1114
ou acesse: www.amazonasbike.com.br
Inscrições antecipadas com 30% de desconto até 25/05
Premiação
Cat. Elite
1º Lugar 600,00
2º Lugar 300,00
3º Lugar 150,00
4º Lugar 100,00
5º Lugar 50,00
Sub 30, Master A, Master B, Master C, Feminino e MTB
1º Lugar 150,00
2º Lugar 100,00
3º Lugar 50,00
Patrocínio:
Amazonas Bike - www.amazonasbike.com.br
Caloi - www.caloi.com
Pneus Levorin - www.levorin.com.br
Prefeitura de Niterói - www.niteroi.rj.gov.br
terça-feira, 22 de maio de 2007
Mariana Ohata vence o Campeonato Brasileiro de Sprint
Confirmando as expectativas, Mariana Ohata (Pão de Açúcar/Gol/DAMHA), com apoio da Scott, Unicep, São Carlos Clube e Smel, venceu o Campeonato Brasileiro de Sprint Triathlon realizado neste domingo em Salvador.
A triatleta foi bem superior às adversárias durante toda a prova, mantendo uma boa distância para a segunda colocada. Mariana terminou o percurso em 1h09min22s. “Agora vou para Brasília dar um abraço na minha mãe e festejar a vitória”, comemora.
Mariana retoma seus treinamentos em São Carlos e se prepara para disputar provas internacionais no Canadá e Estadas Unidos visando os Jogos Pan-americanos no Rio de Janeiro.
Veja esta e outras notícias em nosso site:
http://www.calitriathlon.com.br
Fonte: Scott News
domingo, 20 de maio de 2007
Gran Fondo Brasil
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Primeira prova do gênero no País será
entre Ubatuba e Paraty em outubro
O Brasil vai sediar a primeira prova oficial de Gran Fondo. O termo italiano se refere a competições de estrada de grande distância e são bastante comuns na Europa.
Nos Estados Unidos essas provas recebem o nome de "century", pois têm a quilometragem de cerca de 100 milhas, ou 160 quilômetros.
O evento, pioneiro no Brasil, tem a chancela da Federação Paulista de Ciclismo e está marcado para o dia 22 de outubro, com largada e chegada na Avenida da Praia, em frente à pista de skate, na bela cidade de Ubatuba, no litoral norte paulista. A cronometragem da prova será eletrônica.
Serão dois percursos na BR-101. O mais curto tem 106 quilômetros (imagem acima) e vai até a divisa do estado com o Rio de Janeiro (altitude de 310 metros) e o mais longo tem 160 km (imagem abaixo) e vai até a cidade histórica de Paraty, no litoral do Rio de Janeiro, e retorna pela BR-101 até Ubatuba.
Os primeiros 20 km de competição serão totalmente planos, o que vai garantir velocidades consideráveis ao ciclista. Após esse ponto a estrada apresenta aclives e declives, com muitas curvas. O trânsito da rodovia federal estará parcialmente fechado e os organizadores recomendam atenção redobrada aos participantes, que devem se manter sempre o mais a direita possível na pista.
A organização vai oferecer aos participantes água, isotônicos, fel de carboidratos e frutas nos pontos de abastecimento que estarão localizados nos quilômetros: 25, 50, 75, 100 e 125. Além de alimentação e hidratação, os ciclistas terão a infra-estrutura de banheiros químicos na largada e áreas técnicas, ambulâncias UTI, médicos, para-médicos e enfermeiros na concentração de largada/chegada, nos PCs e ao longo o trajeto.
É proibido o ciclista receber apoio e acompanhamento durante o percurso. O suporte técnico é de responsabilidade total do ciclista, por isso é fundamental cada participante levar suas próprias ferramentas e kit de reparo de pneus.
O evento será dividido em nove categorias, de acordo com a idade do competidor, e as inscrições custam R$ 100.
Mais informações no site www.fpciclismo.org.br.
Fonte: Bikemagazine
sexta-feira, 18 de maio de 2007
Os benefícios do ciclismo para os não-atletas
foto: ricardo zinner - ativo.com |
O ciclismo é um esporte que traz incontáveis benefícios ao organismo. Sua prática, diária ou não, proporciona melhora significativa nos aspectos físicos e psicológicos relacionados a cada indivíduo. Apenas com algumas semanas de prática, o ciclismo pode proporcionar uma percepção de bem-estar e satisfação.
Os ciclistas “não-atletas” ou até mesmo pessoas que possuem problemas cardíacos ou de obesidade, por exemplo, irão sentir os benefícios da pedalada com apenas algumas horas semanais de prática. Com a prática de um esporte, em especial o ciclismo, os níveis de resistência a um dado exercício aumentam significativamente proporcionando ao organismo uma maior capacidade de resistência à fadiga.
Com a prática da pedalada, em períodos de até 30 minutos, por exemplo, aumentos significativos na capacidade aeróbica já poderão ser observados após algumas semanas de treinamento. Além disso, ocorrerá também um acréscimo no metabolismo das gorduras, o que é de suma importância para a seqüência dos treinos com a bicicleta. As gorduras são facilmente alojadas em nosso organismo sendo nosso maior depósito de energia. Entretanto, para que possamos eliminar o excesso de gordura corporal, além de um bom controle nutricional, é necessário que a prática de exercícios físicos seja aumentada a fim de que com o gasto energético supere a ingestão. Sendo assim, o ciclismo pode ser adotado como uma estratégia satisfatória para redução da gordura corporal.
O ciclismo também pode trazer benefícios para as articulações, visto que este é considerado um esporte de baixo impacto. Na articulação do joelho, por exemplo, os impactos trazidos pela prática da pedalada são consideravelmente menores quanto comparados a uma caminhada ou corrida. Isso acontece devido à distribuição do peso corporal, isto é, no ciclismo o peso do corpo é distribuído em torno de 70% sobre o selim, guidão e pedais. Além disso, a pedalada proporciona uma maior lubrificação do joelho por ser este um esporte cíclico e com relativamente grande amplitude de movimento. Da mesma forma, a sobrecarga sobre os discos intervertebrais da coluna, via de regra, é em menor escala quando comparamos o ciclismo com a corrida.
O ciclismo ainda pode ser considerado como um esporte que tem a capacidade de diminuição do estresse do dia-a-dia e aumentar a qualidade de vida das pessoas. Com a sua prática ocorre à liberação de endorfina e adrenalina, o que deixa as pessoas com uma sensação de bem-estar diminuindo as tensões da vida cotidiana. Pedalar ao ar livre, por exemplo, pode se tornar um mecanismo de “fuga” e compensar as limitações trazidas pela vida diária em ambientes inadequados.
Logo, a prática do ciclismo é de total importância para a preservação e melhora das capacidades físicas de cada indivíduo. Sendo este um esporte de pouco impacto para articulações e para a coluna. Pedalar é extremamente importante para aumentar os níveis de resistência, sendo indicado para pessoas com problemas cardíacos, de obesidade, respiratórios, articulares, entre outros e pode ser praticado por todas as idades.
Equipe GEPEC
Elisandro de Assis Martins
Frederico Dagnese
Felipe P Carpes
Rodrigo R Bini
Fernando Diefenthaeler
O Grupo de Estudo e Pesquisa em Ciclismo da Universidade Federal de Santa Maria - GEPEC - foi criado em 2004 e envolve professores e alunos de graduação e pós-graduação das áreas de Educação Física e Engenharia da UFSM, UFRGS e UFSC. O grupo trabalha com base nos projetos de pesquisa e nas teses desenvolvidas pelos participantes em suas respectivas áreas. O GEPEC disponibiliza subsídios bibliográficos referentes ao ciclismo, além de prestar consultoria para atletas e técnicos, contando com apoio de diversas instituições nacionais e internacionais.
Fonte: Ativo.com
segunda-feira, 14 de maio de 2007
Desafio Serra de Campos 2007
Em
A primeira etapa, que deveria acontecer em 3 de junho, foi antecipada e vai rolar nas montanhas da Serra de Campos no dia 27 de maio. A largada será
O desafio dos atletas que participaram da prova em 12 de novembro de 2006 foi pedalar
O percurso de 2007 será o mesmo e promete muita adrenalina entre os ciclistas. O primeiro trecho vai de Santo Antônio do Pinhal até o trevo de Monteiro Lobato/ Caçapava. O roteiro continua pela SP-050 e passa pelo bairro de São José, com cerca de
As inscrições para o Desafio Serra de Campos já estão abertas e podem realizadas nos sites www.copavo2caloi.com.br e www.ativo.com ou pelo e-mail eventos@esferabr.com.br. A inscrição individual custa R$ 70. Assinantes da Revista VO2 pagam R$ 50.
Fonte: Revista O2
domingo, 13 de maio de 2007
Humor: 20 características de um ciclista
2. Sua namorada(o) fala: ” Se você comprar mais uma bicicleta eu vou te deixar.” e você pensa: “Eu acho que vou sentir saudades dela!”
3. Você tem mais garrafinhas de água do que copos na sua casa.
4. Você tem mais bermudas e camisas para pedalar do que roupas para trabalhar.
5. O par de sapatos mais caro que você tem…tem taquinhos nas solas.
6. Você está andando na rua e faz sinal para que vai virar à esquerda.
7. Você vai a loja próxima a sua casa de bike.
8. Quando alguém fala de distância, você pensa imediatamente quanto tempo levaria para pedalar a mesma.
9. Você aponta e mostra os buracos no asfalto, mas você está dirigindo seu carro sozinho(a).
10. Enquanto dirige seu carro, você grita para os passageiros “cuidado carro atrás!”, quando um carro se aproxima.
11. Sua bike custa mais do que seu carro.
12. Você cumpre uma kilometragem maior na sua bike do que no seu carro.
13. Você tem um bronzeado estranho, que coincidentemente, parece com o formato das suas camisas e bermudas para pedalar.
14. Noticiário de tempo pode ser dividido em duas categorias: bom dia para pedalar e dia ruim para pedalar.
15. Você descobre que vai ser pai e a primeira coisa que você pensa é como irá programar seus treinos para evitar o divórcio e continuar sendo pai e meu filho vai ser cilcista.
16. Você gasta duas vezes mais comprando roupas para pedalar do que com roupas para trabalhar.
17. Você apresenta sintomas de abstinências se ficar fora da bike por mais de um dia.
18. Você fala com sua namorada(o) com a cara mais séria que está muito quente para ir a praia e sai para pedalar horas.
19. Você sonha em ganhar na loteria e a primeira coisa que pensa são quantas e quais bicicletas irá comprar.
20. Você fica bem humorado(a) se pedala em dias quentes. Você fica bem humorado(a) se pedala em dias frios, chuvosos, com névoa. Você fica mal humorado se não pedala !
Fonte:O Giro, Loucos Por Pedal
sábado, 5 de maio de 2007
Abertas as inscrições para o Audax 400
Maiores informações:
http://www.audaxlaj
E no site www.pedalajeado.com.br
quarta-feira, 25 de abril de 2007
Editorial
Fala galera! Sejam bem vindos ao blog Pedal dos Lagos! Convido a todos para um pequeno tour pelo conteúdo do site, em breve teremos várias novidades.
Este é mais um blog sobre ciclismo e aventura que vem somar força a tantos outros que na web contribuem de forma efetiva para a divulgação deste esporte que tanto gostamos mais que comparado a outros mais populares em nosso pais ainda não tem a devida atenção que merece. Os obstaculos são muitos, dificuldade para conseguir patrocínio, poucas opções de locais para treino, devido à falta de segurança nas rodovias e estradas, esses problemas são velhos conhecidos de quem ainda não conseguiu abrir uma porta para este fascinante mundo do pedal. Mais estamos aí, acreditando em nossos ídolos que tem brilhado em tantas terras distantes levando o nome do Brasil ao lugar mais alto do podium no triatlhon, ciclismo, mountain bike e outras modalidades ciclísticas e isto sim poderá impulsionar cada vez mais o ciclismo nacional na direção certa.
No Cicloturismo também começamos vislumbrar uma mudança de mentalidade e atitude nas pessoas que hoje começam a perceber que a bicicleta não é só um equipamento esportivo ou um meio de transporte, mais sim um elo entre o ser humano e a natureza, encurtando distâncias, aproximando povos, culturas, além de promover saúde e qualidade de vida sem poluir o meio ambiente.
Bem, foi dada a largada !!!!!!!, um bom pedal para todos em 2007!!!!!!!!
1º Circuito Ciclístico dos Fortes
Finalmente conseguimos realizar um antigo sonho, pedalar da Fortaleza do Gragoatá até a Fortaleza de Santa Cruz em Jurujuba, Niterói e como se não bastasse, na companhia de quase 80 ciclistas, aproveitando todo o visual paradisíaco que o trajeto oferece. Tudo isso graças a Artilharia Cordeiro de Farias (Realizador do evento), Amazonas Bike, prefeitura de Niterói, Poupex e 2ª CSM.
Segundo idealizador do projeto, o ciclista e cap. Roberto Bitencourt com quem tive o prazer de pedalar e colaborar na organização do evento, afirmou que devido ao sucesso do mesmo, haverá uma nova edição este ano, possivelmente no mês de agosto.
Texto: Getulio Silva
terça-feira, 24 de abril de 2007
VI Trilhas & Trilhos | | | |
Veja como foi a 6ª edição do passeio
que une mountain bike e Maria Fumaça
FOTOS: Leandro Ferreira (ferreira@rac.com.br)
No domingo, dia 1º de abril, o Bikemagazine organizou a sexta edição do passeio “Trilhos & Trilhas”. Pouco mais de trinta ciclistas participaram do evento que percorreu o trajeto de 32 km por estradas de terra entre Campinas e Jaguariúna, no interior paulista.
O passeio contou com participantes de diversas cidades do Estado, entre elas Guarulhos, São Paulo, Santo André, Bragança Paulista, Jundiaí e Campinas.
Entre os participantes, o evento recebeu nove casais, uma família com quatro integrantes (de Bragança Paulista) e até mesmo um ilustre visitante de Tóquio, no Japão, Tatsuro Yamaguchi, que reside temporariamente em São Paulo.
Um belo dia ensolarado e de temperatura bastante agradável saudou aos ciclistas que se reuniram às 8h30 em Campinas para percorrer o belo caminho que atravessa a região das antigas e ricas fazendas da época áurea do café.
O percurso é relativamente fácil e foi percorrido em menos de três horas. O carro de apoio que acompanhou os bikers durante todo o trajeto, contava com água mineral à vontade, barras de cereais e uma bike de reserva.
Após o almoço, em um dos melhores restaurantes self-service de Jaguariúna, os bikers seguiram para a estação ferroviária de Jaguariúna, que foi recém restaurada e agora faz parte do roteiro cultural e turístico da cidade.
O retorno para Campinas foi no trem puxado por uma antiga locomotiva a vapor, a Maria Fumaça, que é o ponto alto de todo o passeio, com direito a muita nostalgia.
As bikes viajam com total segurança – sem danos à pintura – num carro-salão especialmente fretado para essa finalidade – enquanto que os passageiros desfrutam do conforto do carro de passageiros.
No trajeto de volta a Campinas, com 1h30 de duração, foi realizada a distribuição de brindes especiais oferecidos pela Scott (camisetas casual wear e meias femininas) e pela Bike Fan, que apoiou o evento com dois mecânicos, Ulisses Dupas e Rodolfo, além de camisetas.
A próxima do passeio será no dia 5 de agosto. As inscrições já estão abertas CLIQUE AQUI.
HISTÓRIA
Originalmente o trecho entre Campinas e Jaguariúna, atualmente com 24,5 km de trilhos, fazia parte da “Companhia Mogiana de Estradas de Ferro”, que foi fundada em 1872 e ligava Campinas – grande centro econômico da época - até a cidade de Araguari, no Sul de Minas Gerais, no final do século XIX.
A função da ferrovia era escoar a produção de café até o porto de Santos, no litoral paulista e foi construída totalmente com recursos bancados pelos Barões do Café da região.
A ferrovia operou com locomotivas a vapor até o final da década de 50 e com locomotivas a diesel até o ano de 1977, quando foi desativada. No mês de setembro daquele ano foi fundada em Campinas a ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária), que mantém a operação turística do trecho.
A ABPF mantém um oficina de restauração de locomotivas a vapor e também de vagões de passageiros junto à Estação Carlos Gomes. Parte da verba vinda da venda de bilhetes é endereçada à ABPF para a manutenção da ferrovia e restaurações. Muitas peças têm que ser confeccionadas na própria oficina da associação, outras são feitas fora.
Atualmente a ABPF conta com um acervo total de 36 locomotivas a vapor espalhadas pelo País, 14 delas em funcionamento no trecho. No Brasil há locomotivas a vapor em operação em Rio Negrinho (SC), Cruzeiro (SP), Passa Quatro (MG), Curitiba (PR) e São Lourenço (MG).
Alguns patrocinadores – públicos e privados – como a Petrobras, também auxiliam na preservação da ferrovia. Outras doações são vindas de pessoas físicas, como ex-ferroviários. A madeira utilizada como combustível das caldeiras muitas vezes são doações de empresas com sede em Jaguariúna e Campinas, como Motorola, Altana Pharma, DuPont, e o Departamento de Parques e Jardins da Prefeitura Municipal de Campinas.
No ano que vem, a ferrovia chega até a antiga Estação Jaguariúna e deverá aumentar o número de turistas. Em Campinas, há um projeto de levar os trilhos até a Lagoa do Taquaral, parque turístico da cidade.
Fonte: Bikemagazine
INTERESTADUAL - FAZENDA FOGA | |
Renato Seabra (foto) vence 3ª etapa
Adriana Nascimento mantém liderança
Texto e fotos: Marcos Adami
O paulista Renato Seabra, ciclista de estrada da equipe DataRo-Curitiba, conquistou no domingo, dia 15 de abril, a vitória na terceira etapa do Campeonato Interestadual de Mountain Bike. Na segunda colocação ficou o mineiro de Monte Santos de Minas radicado em São José do Rio Pardo (SP), Rubens Donizete.
A competição foi realizada na Fazenda Foga, em Itupeva, a 50 km da capital paulista, sob muito calor e céu claro. Alguns nomes fortes da elite masculina – como Vando, Odair Pereira e Marcio Ravelli – não compareceram, pois estavam no Distrito Federal para a disputa dos 70 KM de Ceilândia.
Logo nas primeiras voltas, Seabra (foto), Donizete, Thiago Aroeira e Robson Ferreira abriram uma relativa vantagem em relação aos demais competidores da elite. Henrique Avancini e o líder do campeonato, Daniel Resende, um pouco mais atrás. Avancini, campeão pan-americano Junior, competiu na categoria Elite e terminou na quinta colocação.
Na última volta, Rubens ultrapassou o mineiro Thiago Aroeira e o carioca Robson Ferreira e encostou na roda de Renato Seabra, que liderava a prova, mas teve que se contentar com a segunda colocação na prova.
Para a conquista da vitória em Itupeva, Renato Seabra pedalou uma bike holandesa da marca Koga-Miyata, que vem sendo importada para o Brasil por um empresário do interior paulista.
OS CINCO PRIMEIROS DA ELITE:
1 Renato Seabra
2 Rubens Donizette
3 Robson Ferreira
4 Thiago Aroeira
5 Henrique Avancini
FEMININO
Algumas atletas desfalcaram a categoria das meninas, como a brasiliense Julyana Machado, a mineira Erika Gramiscelli e a cearense Alziane Diógenes.
A briga pela vitória ficou por conta da paulistana Adriana Nascimento (foto) e Roberta Stopa, que duelaram até a última volta e revezaram-se na liderança da prova. Na última volta, Roberta teve sua corrente quebrada e precisou parar três vezes para reparos.
Melhor para a veterana Adriana, oito vezes campeã brasileira, que venceu mais uma e garantiu a liderança absoluta no Campeonato Interestadual.
AS CINCO PRIMEIRAS DA ELITE:
1 Adriana Nascimento
2 Roberta Stopa
3 Lorena de Oliveira
4 Luíza Cerqueira
5 Giovana Acorsi
A quarta e última etapa do Campeonato Interestadual será no dia 6 de maio, no Parque Ecológico Represa II, em Vinhedo, SP.
Fonte: Bikemagazine
Prova Audax Rio com 200 km foi atração no dia 10 de março em Niterói
Audax Rio 2007
Um dos mais tradicionais eventos de ciclismo do mundo aconteceu no Estado do Rio de Janeiro, na cidade de Niterói. O Audax Rio 2007 uma emocionante prova de longa distância (
A prova foi realizada no dia 10 de março, e a largada aconteceu na AFEA, (Associação Fluminense de Engenheiros e Arquitetos, em Itacoatiara). O trajeto incluiu as regiões de Niterói, Maricá e Saquarema, contado com a presença de atletas de varias modalidades de ciclismo vindos de Niterói, Rio de Janeiro e outras regiões do país
A prova tem apoio internacional, pois foi homologada pelo Clube Audax Parisien, fundador da modalidade na França. Assim, os atletas que completam a prova passam pelo primeiro estágio rumo à classificação para o Paris-Brest-Paris, disputadíssima prova de
Mais informações no site oficial da prova: http://www.audaxrio.br22.com